Probleme Heute

Update 4 Stunden später: Bahnchef Mehdorn ist zurückgetreten!
Bahnchef Hartmut Mehdorn ist nicht mehr gern gesehen in seinem Amt als Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn. Viele Stimmen fordern schon seit längerer Zeit den Rücktritts Mehdorns. Durch das Ausspionieren von Emails der Mitarbeiter sowie das Löschen von GDL-Mails verliert Mehdorn nun auch den Rückhalt der Gewerkschaften.

Heute finden eine Präsentation der Konzernbilanz der Deutschen Bahn von Mehdorn statt, hierbei muss sich der Bahnchef der Öffentlichkeit stellen. Wie lange wird Herr Mehdorn noch den Vorsitz haben? Viele fordern endlich den Rücktritts Mehdorns! Bundeskanzlerin Angela Merkel und Vizekanzler Frank-Walter Steinmeier befürworten personelle Konsequenzen bei der Deutschen Bahn nach der Bespitzelungsaffäre.

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Jetzt gehts los, jetzt gehts los! Der absolute Wahnsinn. Nach monatelangen Verhandlungen zwischen Bahn und GDL war Ende Januar 2008 endlich Schluss und die ewigen Bahnstreiks sollten ein Ende haben. Doch Irrtum der Horror geht weiter. Hier für Berlin die Notfallpläne.

S1 (S-Bhf Wannsee < --> S Bhf Oranienburg) 60 min Takt
S2 (S Bhf Blankenfelde < --> S Bhf Bernau) 60 min Takt
S25 (S Bhf Teltow Stadt < --> S Bhf Hennigsdorf) 60 min Takt
S3 (S Bhf Erkner < --> S Bhf Ostbahnhof) 60 min Takt
S41 (Ring im Uhrzeigersinn) 30 min Takt
S42 (Ring gegen den Uhrzeigersinn) 30 min Takt
S45 entfällt
S46 (S Bhf König Wusterhausen < --> S Bhf Südkreuz) 60 min Takt
S47 (S Bhf Spindlersfeld < --> S Bhf Südkreuz) 60 min Takt
S5 (S Bhf Strausberg Nord< --> S Bhf Charlottenburg) 60 min Takt
S7 (S Bhf Ahrensfelde < --> S Bhf Potsdam) 60 min Takt
S75 (S Bhf Wartenberg < --> S Bhf Spandau) 60 min Takt
S8 (S Bhf Grünau < --> S Bhf Hohen Neuendorf) 60 min Takt
S85 entfällt
S9 (S Bhf Flughafen Berlin Schönefeld < --> S Bhf Weskreuz) 60 min Takt

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Seit Mittwoch fahren in der Hauptstadt keine Busse, U-Bahnen und Strassenbahnen, den die BVG streikt. Es gibt überfüllte S-Bahnsteige und verstopfte Strassen. Die Menschen sind genervt. Doch wer denkt das ist schon alles, der darf sich nun auf Montag den 10. März freuen, denn die Tarifverhandlungen bei der Bahn und der GDL sind mal wieder gestoppt.

Grund für die bevorstehenden Bahnstreiks ist das gescheiterte Treffen von Transnet, GDBA und GDL. Das Treffen sollte die Zusammenarbeit von GDL, Transnet und GDBA endlich langfristig regeln und somit die Eigenständigkeit der GDL beschneiden. Dies war überringst, das wichtigste Ziel der gesamten Tarifauseinandersetzung zwischen Bahn und GDL. Nur bei einer Einigung auf die umstrittene Kooperationsvereinbarung der Gewerkschaften würde die Bahn den Abschluss eines Tarifvertrages zutimmen.

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Schock für alle! Tarifverhandlungen erneut abgebrochen zwischen der Bahn und der Lokführergewerkschaft GDL. Drohen uns nun wieder nervenaufreibende Bahnstreiks?

Sollte wohl bis zum 7. März 2008 kein Tarifvertrag unterschrieben sein, so wird beraten wie es weitergehen soll. Tja mal ehrlich dann stehen uns Bürgern mit Sicherheit wieder zeitraubende Bahnstreiks bevor. GDL-Chef Manfred Schell will dieses Jahr in Rente gehen, hoffen wir das bis dahin das Thema von Tisch ist.

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Die mehrstündigen Gesprächen von Bahn-Vertretern und der GDL-Spitze haben im Tarifstreit immer noch keine Lösung gefunden. Welch Glück für uns alle ist, dass der geplanten Bahnstreik am Montag 07. Januar 2007 verschoben wird.

Der plötzliche Abgang ließ zunächst Böses vermuten: Kurz vor 18 Uhr verließ der Chef der Lokführergewerkschaft GDL, Manfred Schell, das Bundesverkehrsministerium – allein und wortlos. Im Amtssitz von Verkehrsminister Wolfgang Tiefensee hatten die Vertreter von GDL und Bahn zuvor über Stunden verhandelt, nachdem man sich am Vormittag schon an einem geheimen Ort allein getroffen hatte.

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Die Lokführergewerkschaft GDL kündigte unbefristete Arbeitskämpfe im Fern- und Nahverkehr sowie im Güterverkehr ab dem 7. Januar 2008 an. Dieser Bahnstreik würde mal wieder zu Lasten des Gemeinwohls gehen nur um Einzelinteressen der GDL durchsetzen.

Die Politik wird sich hoffentlich nun einmischen.Nach einer Streikpause über die Feiertage sollen die Streiks ab 7. Januar unbefristet bis zu einer Einigung laufen. Derweil laufen einige Geheimgespräche zwischen der GDL und der Bahn weiter. Die Bahn zeigt sich für einen Bahnstreik gewappnet: rund 1.000 Lokführer zusätzliche Lokführer stehen bei einem Streik zur Verfügung. Damit sollen rund 80 Prozent des Bahnverkehrs bei einem Streik verfügbar gemacht werden.

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Die befürchteten Bahnstreiks ab Dienstag den 20. 11. 2007 bleiben aus! Sondern anstelle der Streiks treffen sich die Streikparteien die deutsche Bahn und die Lokführergewerkschaft GDL zu einem Gespräch.

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In etwas mehr als 6 Stunden werden die Bahnen und Züge wieder fahren. Die Geisterbahnhöfe werden sich dann morgen wieder füllen und die Firmen werden endlich ihre Ware erhalten können. Wirtschaftlich ist der Bahnstreik tödlich und menschlich sehr nervend aufreibend.

Die deutsche Bahn droht mit neuen Streiks, sollte bis Montag, dem 19.11. 2007 kein Angebot auf dem Tisch liegen, geht wohl ab Dienstag der Bahnstreik weiter.

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Ab heute Nacht um 2.00 Uhr wird der größte Streik der deutschen Bahn in der Geschichte ausgeweitet. Nachdem heute schon ab 12.00 Uhr der Güterverkehr bestreikt wurde, wird nun auch der Personenverkehr in Nah und Fernbereich bestreikt zur Freude der Pendler und Reisende.

Die Streiks geben viele wirtschaftliche Probleme. Beispielsweise kann die Volkswagentochter Audi über 200 Autos nicht bauen, da Züge mit Karosserieteilen durch den Güterverkehrstreik nicht ankommen konnten.

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Und weiter gehts im Kampf um die bisher schwersten Tarifauseinandersetzung der Geschichte der Deutschen Bahn. Ab Mittwoch den 14.November 2007 um 12.00 Uhr steht der nächste Bahnstreik bevor. Es wird diesmal der Güter- Regional- und Fernverkehr bestreikt.

Die Streiktermine der Bahn stehen schon fest. Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hat im gesamten Bahnverkehr von Donnerstag, 2 Uhr, bis Samstag, 2 Uhr, Streiks angekündigt. So wie bei jedem Streik bietet die Bahn einen Ersatzfahrplan für den Personenverkehr an.

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Ab Mittwoch den 14. November 2007 plant die Bahn erneute Streiks im Güter- Personen- Nah- und Fernverkehr. Bis heute Mitternacht gilt die Frist, sollte bis dahin kein annehmbares Angebot vorstellig sein, droht die Bahn mit langen Streikphasen. Der GDL-Bahnstreik spaltet die Nation in zwei Teile.

Die einen finden den hartnäckigen Kurs der Bahn gegen Verdi gut, die anderen befürchten eine wirtschaftliche Krise, wenn der Güterzugbereich weiter bestreikt wird. Die Bundeskanzlerin Angela Merkel hat die Streitparteien zum Einlenken aufgefordert.

Von Donnerstagmorgen den 25.10.2007 ab 2 Uhr bis zum Freitagmorgen den 26.10.2007 um 8 Uhr streikt die Bahn auf ein Neues. Der GDL-Bahnstreik läßt wiede viele Mitmenschen verärgert auf den Bahnhöfen warten.

Die Bahn will wohl anscheinend an den Streiktagen Donnerstag und Freitag mindestens die Hälfte der Nahverkehrszüge fahren lassen. Das bedeutet der Bahnkunde kann sich auf einen im Nahverkehr stark eingeschränkten Ersatzfahrplan verlassen.

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